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日本学者:美国和日本在印度洋-太平洋金融领域击败中国并不容易

    日本学者:美国和日本在印度洋-太平洋融资方面要打败中国并不容易。目前,美国和日本也在促进当地投资,这可能有助于美国收回失去的土地,但这并不一定容易。11月初,副总统迈克·伯恩斯访问日本,会见了日本首相安倍晋三。双方发表声明,宣布印度洋-太平洋地区大规模发展融资、基础设施项目和能源基础设施投资的政策。这一宣布可能标志着言论的结束,并开启这一战略重要地区真正竞争的新时代。文章指出,中国的“一带一路”倡议对于欧亚大陆到非洲到太平洋的广大地区来说是非常重要的。原因之一是,发达国家,特别是美国的支持和投资已经大大减少,而且往往伴随着与民主化和人权有关的难以忍受的要求。非洲和亚太地区的基础设施需求巨大。来自发达国家、亚洲开发银行和世界银行的资金不足以满足这一需求。此外,由于工程程序简单直接,建设周期短,没有附加的政治条件,因此在中国越来越受欢迎。事实上,对于该地区的发展中国家来说,中国的融资往往是最有吸引力的选择。由于华盛顿和东京准备提供大量资金,该地区各国现在可以选择是继续向中国作出充分承诺,还是接受美国和日本新的重要支持。这可能有助于美国恢复失去的领土,但也许并不容易。首先,如柬埔寨的例子所示,华盛顿近年来限制了对其认为专制国家的支持。美国将如何应对这些国家向前发展?第二,美国是否会无条件提供支持,还是会再次伴随着对民主和人权的要求?低利率当然是一个有吸引力的因素,但接受国还将考虑其他融资因素,如提供的资金数额、决策速度、任何条件的存在和建设速度。要在这些领域取得与中国相比的优势并不容易。责任编辑:张建丽

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我国重气发动机核心部件的重大突破

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    据国家电力投资集团有限责任公司介绍(以下简称“皇冠明珠”)的装备制造业,燃气轮机在中国已有50年的发展历史,但在此之前,我国只有制造和装配重型ga冷端零件的能力。s型汽轮机,既没有掌握其热端零件设计制造的核心技术,也没有相应的自主开发能力。第一级定子叶片作为重型燃气轮机的典型热端部件,其核心制造技术一直处于国外的绝对封闭状态。

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